Brussel, 9 juni 2022 – De European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) neemt kennis van de plenaire stemming van het Europees Parlement over CO2-reductiedoelstellingen voor auto's en bestelwagens.Het dringt er nu bij de leden van het Europees Parlement en de EU-ministers op aan om rekening te houden met alle onzekerheden waarmee de industrie wordt geconfronteerd, terwijl het zich voorbereidt op een massale industriële transformatie.
ACEA juicht het toe dat het Parlement het voorstel van de Europese Commissie voor de doelstellingen voor 2025 en 2030 handhaaft.Deze doelen zijn al buitengewoon uitdagend en alleen haalbaar met een enorme toename van de laad- en tankinfrastructuur, waarschuwt de vereniging.
Aangezien de transformatie van de sector echter afhankelijk is van veel externe factoren die de ACEA niet volledig in handen heeft, is ACEA bezorgd dat de leden van het Europees Parlement hebben gestemd om een CO2-doelstelling van -100% voor 2035 vast te leggen.
“De auto-industrie zal volledig bijdragen aan het doel van een CO2-neutraal Europa in 2050. Onze industrie bevindt zich midden in een brede impuls voor elektrische voertuigen, en er komen gestaag nieuwe modellen bij.Deze voldoen aan de eisen van klanten en stimuleren de transitie naar duurzame mobiliteit”, aldus Oliver Zipse, ACEA President en CEO van BMW.
“Maar gezien de volatiliteit en onzekerheid die we wereldwijd dagelijks ervaren, is elke langetermijnregulering die verder gaat dan dit decennium in dit vroege stadium voorbarig.In plaats daarvan is een transparante evaluatie halverwege nodig om doelstellingen voor de periode na 2030 te definiëren.”
“Zo’n review zal allereerst moeten beoordelen of de inzet van laadinfrastructuur en de beschikbaarheid van grondstoffen voor batterijproductie in staat zullen zijn om de aanhoudende sterke stijging van batterij-elektrische voertuigen op dat moment te evenaren.”
Het is nu ook essentieel om te voldoen aan de overige noodzakelijke voorwaarden om nul-emissie mogelijk te maken.ACEA roept daarom besluitvormers op om de verschillende elementen van Fit for 55 – met name CO2-doelstellingen en de Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) – als één samenhangend pakket aan te nemen.
Posttijd: 20 juni-2022