Veel consumenten vinden dat er geen verschil is tussen synchrone riem- en kettingaandrijving, maar dit is een verkeerde kijk, synchrone riem- en kettingaandrijving is een fundamenteel verschil.En de synchrone riem heeft onvergelijkbare voordelen van kettingaandrijving, dan is de synchrone riemaandrijving en kettingaandrijving vergeleken met welke voordelen?
Om de voordelen van synchrone riemaandrijving en kettingaandrijving te begrijpen, allereerst om beide te begrijpen, wordt synchrone riemaandrijving over het algemeen aangedreven door het aandrijfwiel, het aandrijfwiel en stevig op de twee wielen van de riemaandrijving geplaatst.Rotatiebeweging en kracht worden overgedragen tussen de spil en de aangedreven as door de wrijving van de tussenliggende flexibele delen.De riem is gemaakt van treksterkte staaldraad en gecoat met polyurethaan of rubber.Kettingaandrijving bestaat uit tandwiel en ringketting.Het ingrijpen tussen de ketting en tandwieltanden is dezelfde richtingsoverbrenging tussen parallelle assen.Vergeleken met de riemaandrijving, kettingaandrijving zonder elastisch glijden en glijden, om een nauwkeurige gemiddelde snelheidsverhouding te behouden, is de spanning klein, is het effect op de axiale druk klein, kan het lagerwrijvingsverlies, compacte structuur verminderen en kan werken onder hoge temperatuur, vergeleken met het aandrijftandwiel, lage precisie productie en installatie, grote transmissiecentrumafstand van eenvoudige structuur.
De synchrone riemaandrijving bestaat uit een gesloten ringriem en een riemschijf met bijbehorende vertanding.De ringvormige riem heeft tanden op gelijke afstanden op zijn binnenste omtreksoppervlak.Tijdens bedrijf grijpen de convexe tanden van de riem in de groeven van de riemschijf om beweging en kracht over te brengen.In vergelijking met andere aandrijvingen hebben synchrone riemaandrijvingen de volgende voordelen.Geen slip tijdens het werken, nauwkeurige overbrengingsverhouding.Synchrone riemaandrijving is een soort in elkaar grijpende aandrijving.Hoewel de synchrone riem een elastisch lichaam is, heeft het dragende touw onder invloed van spanning de kenmerken van geen rek, zodat het de riemsteek ongewijzigd kan houden, de riem correct kan worden gekoppeld aan de tandwielgroef, om geen slip te bereiken synchrone transmissie, om een nauwkeurige overbrengingsverhouding te verkrijgen.
Posttijd: juli-01-2022